Kees Koolen, co-fondateur et ex-PDG de Booking.com, le plus grand moteur de recherche en ligne pour les réservations de chambres au monde, vit deux semaines par an et vous de dormir dans un camping-car car c'est la façon la plus confortable de participer au Dakar.

Et avant, je dormais dans une tente. Quel valeur!.

«C'est la première année que je dors dans un camping-car, c'est très confortable. Normalement, je dormais comme le reste des pilotes, dans une tente au sol ou sur le dessus du camion, mais cette année, je vise un bon résultat, donc je veux être plus à l'aise pour être sûr de bien me reposer.

Koolen préfère le confort, le soulagement et le luxe d'un hôtel, mais cela est impossible à Dakar. "Avant de courir le Dakar, je n'avais jamais voyagé en camping-car." Quand j'étais jeune, j'étais allé plusieurs fois camper avec une tente, comme tous les jeunes, mais depuis que je suis adulte, je vais toujours en vacances dans des hôtels. Maintenant, je dors dans un camping-car parce que je veux être avec l'équipe.

Le Dakar a beaucoup changé sur cet aspect. Il y a 10 ou 15 ans, personne n’avait de camping-car et aujourd’hui presque tout le monde en possède un. Aujourd’hui, la course est plus à la mode qu’avant », plaisante-t-il.

Beaucoup de gens pensent que dormir dans un camping-car est moins cher que de rester dans un hôtel, mais ce sont généralement des véhicules chers, même s'ils sont loués. Et si l'on y ajoute le prix de la caravane, le carburant qu'elle consomme, les frais d'entretien, les assurances et permis de circulation, le coût du stockage et les frais de camping ou d'aire de service et les nuitées pour les camping-cars, le budget des vacances dépasse la moyenne pour un hôtel. Au Dakar, c'est quand même beaucoup plus cher.

«Avant de courir le Dakar, je n'avais jamais voyagé en camping-car»

Le Néerlandais compare la création d'une entreprise comme Booking.com au défi d'un rallye-raid. « Créer une entreprise comme Booking, qui a été la première sur le marché dans son secteur, c'est comme si on était seul dans le désert, sans personne pour vous aider. Il faut tout faire soi-même, il faut très bien naviguer et rester concentré. Si vous traversez le désert et que vous ne savez pas où vous allez, commencez par organiser une réunion pour vous informer et vous conseiller au mieux.

Et si vous choisissez une option et que vous faites une erreur, vous devez revenir en arrière, pas avancer. Créer une entreprise comme Booking et faire carrière dans le désert sont donc très similaires », explique-t-il.

En bon entrepreneur et homme d'affaires prospère, Koolen est le seul pilote à avoir terminé le Dakar dans toutes les catégories (moto, buggy, camion et quad). Maintenant, il s'est lancé un plus grand défi en montant sur le podium avec son quad, même si lundi, il a perdu plus d'une heure et est tombé de la quatrième à la 12e place pour récupérer plus tard et remonter à la huitième place.

«Cette année, je veux obtenir un bon résultat en quad et j'aimerais monter sur le podium. Je sais que c'est un grand défi, mais en 14 jours, beaucoup de choses peuvent se produire », déclare le Néerlandais, qui a couru toutes les éditions du Dakar en Amérique du Sud.

Lorsqu'il est sur le Dakar, il se concentre uniquement sur la compétition. «Maintenant, je ne pense plus aux affaires, je pense seulement à la carrière. "Je ne consulte pas mes emails ni mon téléphone depuis deux semaines et je ne suis pas disponible pour mon travail."

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FUENTE: MARCA.COM