Kees Koolen co-fundador y ex-CEO de Booking.com, el mayor buscador online de reservas de habitación del mundo durante dos semanas al año vive y duerme en una autocaravana porque es la forma más cómoda de participar en el Dakar.
Y antes dormía en tienda de campaña. ¡Que valor!.
«Es el primer año que duermo en autocaravana, es muy cómodo. Normalmente, dormía como el resto de pilotos, en una tienda de campaña en el suelo o encima del camión, pero este año me he propuesto conseguir un buen resultado, así que quiero estar más cómodo para asegurarme de que descanso realmente bien».
Koolen prefiere la comodidad, el desahogo y los lujos de un hotel, pero eso es imposible en el Dakar. «Antes de correr el Dakar nunca había viajado en autocaravana». Cuando era joven había ido muchas veces de camping con tienda de campaña, como hacen todos los jóvenes, pero desde que soy adulto siempre voy de vacaciones a hoteles. Ahora duermo en autocaravana porque quiero estar con el equipo.
El Dakar ha cambiado mucho en este aspecto. Hace 10 ó 15 años nadie tenía autocaravana y ahora casi todo el mundo tiene una. Ahora la carrera es más fashion que antes», bromea.
Mucha gente piensa que dormir en autocaravana es más barato que alojarse en un hotel, pero normalmente son vehículos caros, incluso si son de alquiler. Y si sumas el precio de la caravana, el combustible que consume, los gastos de mantenimiento, los seguros y permisos de circulación, el coste de almacenamiento y las tarifas de los campings o de las áreas de servicio y pernocta para autocaravanas, el presupuesto para vacaciones se dispara por encima de la media de un hotel. En el Dakar es todavía mucho más caro.
«Antes de correr el Dakar nunca había viajado en autocaravana»
El holandés compara la creación de una empresa como Booking.com con el desafío que supone un rally-raid. «Crear una compañía como Booking, que fue la primera del mercado en su sector, es como si estuvieras solo en el desierto, sin nadie que te ayude. Tienes que hacerlo todo tú mismo, debes navegar muy bien y mantener la concentración. Si estás cruzando el desierto y no sabes dónde vas, empieza haciendo una reunión para informarte y asesorarte lo mejor posible.
Y si eliges una opción y te equivocas, tienes que volver atrás, no seguir adelante. Así que construir una empresa como Booking y hacer una carrera en el desierto es muy similar», explica.
Como buen emprendedor y empresario de éxito, Koolen es el único piloto que ha terminado el Dakar en todas las categorías (moto, buggy, camión y quads). Ahora se ha propuesto un reto mayor, subir al podio con su quad, aunque el lunes perdió más de una hora y cayó del cuarto al 12º puesto para recuperarse luego y ascender hasta el octavo.
«Este año quiero conseguir un buen resultado con el quad y me gustaría estar en el podio. Sé que es un gran desafío, pero en 14 días pueden pasar muchas cosas», asegura el holandés, que ha corrido todas las ediciones del Dakar en Sudamérica.
Cuando está en el Dakar se centra sólo en la competición. «Ahora no pienso en los negocios, sólo pienso en la carrera. No miro el correo ni el teléfono durante dos semanas y no estoy disponible para mis negocios».
FUENTE: MARCA.COM
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